PORTO VELHO – Em um passo decisivo para a logística e a mobilidade urbana da capital rondoniense, o Ministério dos Transportes oficializou a assinatura da ordem de serviço para a construção do acesso ao Porto Novo. O projeto, conhecido como “Expresso Porto”, recebeu um investimento de R$ 260 milhões e promete transformar a dinâmica de transporte de cargas na região.
A obra compreende um trecho de 34,5 quilômetros que conectará o quilômetro 693 da BR-364 diretamente aos terminais hidroviários do Rio Madeira. O principal objetivo estratégico é criar um corredor exclusivo para o transporte de safras e insumos, evitando que veículos de grande porte precisem atravessar as vias municipais.
Alívio no trânsito urbano
Atualmente, a convivência entre o tráfego pesado e o fluxo urbano é um dos maiores gargalos de Porto Velho. Segundo dados técnicos, aproximadamente 1,2 mil caminhões circulam diariamente pelo perímetro urbano com destino ao porto. Com o novo acesso, esse contingente será desviado para a nova via, reduzindo o desgaste do asfalto municipal, o risco de acidentes e a poluição sonora e atmosférica na cidade.
Impacto Econômico
O investimento de R$ 260 milhões faz parte de um pacote robusto de intervenções federais em Rondônia. Para o setor produtivo, a ligação direta significa redução no tempo de viagem e nos custos operacionais do frete.
“Essa obra é uma resposta a uma demanda histórica. Estamos separando o que é trânsito da cidade do que é fluxo de exportação, garantindo eficiência para o agronegócio e qualidade de vida para o cidadão porto-velhense”, destacou a comitiva ministerial durante o evento de assinatura.
Cronograma
A execução da obra será acompanhada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e faz parte das prioridades do Governo Federal para otimizar os corredores logísticos da Região Norte, fortalecendo o Arco Norte como rota competitiva de exportação.
Por: Zecca Paim – Jornalista
DRT 1453-RO
